来看看银河M9黑金智曜版辅助驾驶堆料到什么程度？上市价25.98万元！

辅助驾驶领域的数据军备竞赛已经持续了好几年，但真正把“世界行为模型”和“VLA大模型”同时装上车的产品，市面上屈指可数。4月23日，银河M9黑金智曜版上市，搭载的千里浩瀚G-ASD H7方案，采用了Smart AI Agent架构加WAM世界行为模型，云端多模态大模型加世界模型参数达到1000亿级别。

主动安全方面，AEB面对静止车辆能做到130km/h刹停，这个数据放在当前量产车中属于第一梯队。AES能在130km/h时速下实现连续两次紧急避让——当刹车距离不足无法避免碰撞时，系统会向临近的安全车道转向，最多支持连续两次避让，目标包括车辆、行人、骑行者以及静态通用障碍物。边刹边让的策略相比单纯刹车或单纯转向，确实更符合人类驾驶员的直觉。湿滑路面AEB能智能识别泥泞、冰雪等低附着力路面，提前预警并制动，避免因制动距离变长导致的事故。

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侧向防碰撞能力在人驾状态下也进行了升级。当存在侧向碰撞风险时，系统辅助驾驶员短暂转向规避风险，随后回正。目标类型包括静态障碍物（成排水马、锥桶、道路边沿、栅栏）和动态障碍物（小幅占用本车道的车辆、骑行人）。典型工作场景是驾驶员分心导致车辆偏离车道靠近路边障碍物，或相邻车道车辆突然小幅侵入本车行驶路径。低速紧急制动辅助针对0-30km/h场景，提供及时柔和的自动制动干预，主要目标包括墙面、立柱、消防栓、低矮路沿、其他已停泊车辆，以及车周突然出现的行人尤其是儿童。倒车出库或狭窄空间挪车时，后方或侧方有横向穿行的车辆或行人，系统能及时介入。

防御性驾驶助手通过AI大模型对车周边人和车辆的短时轨迹预测，进行冲突概率评估并给出近端风险预警。对向来车非法占道、前车异常行为、路边静止车开门、路口相邻车道他车停车盲区等场景，系统会提前预警减速。风险通过SR显示和视觉提示，让驾驶员更直观地判断情况。轮辋防剐蹭提醒在检测到车轮与路沿存在剐蹭风险时自动激活全景影像，360度显示。顶部防剐蹭提醒后续将通过OTA升级，届时能实现720度无死角保护。

安全配置堆到这个程度，难免让人产生疑问：这么多预警和干预，会不会反而干扰驾驶？实际体验中，银河M9黑金智曜版的系统介入逻辑偏保守，但提示方式比较克制，没有频繁的警报声骚扰。限时价25.98万元，对于把安全放在首位的家庭用户来说，这套辅助驾驶系统提供的冗余保障，可能比多一个座椅按摩或高级音响更实在。

发布于：湖北省